每年要到春節(jié)的時候，都會出現集卡司機短缺，集卡車沒有人開的現象。這似乎都已經成了一種常態(tài)，國際貨運代理公司也已經習慣了這樣的現象，在這樣的情況下，有經驗的貨代公司會提前和自己合作的車隊提前安排后面的裝箱計劃。

有車沒有人開，這個是很多集卡車車主最大的痛苦，每年的中秋，元旦，春節(jié)，都會出現集卡車車主這樣的感嘆。他們的感嘆貨代公司深有體會，出口企業(yè)客戶也深有體會。這樣的情況這些年，幾乎每個人都遇到過。甚至出現過集卡車公司在馬路上等司機的現象。

出現這樣的情況，會嚴重影響出口企業(yè)的貨物出口，對于一些做信用證的客戶，在信用證就要到期的情況下，而貨物無法裝箱出口，這是多么另人著急的一件事情?，F在新年元旦假期馬上就要來了，這樣的節(jié)日很多集卡司機也回選擇回家和親人團聚。看著有車沒有人開，大家都很無奈。

很多集卡車隊老板也會在這樣的時期，選擇加工資的方法來留住司機，來維持車隊的正常運轉。這不光可以讓集卡車隊正常運轉，也讓國際貨運代理公司在這樣的時期松了一口氣。每年到了這樣的時期，我們都會聽到業(yè)務員在打電話，甚至聯(lián)系一些平時從來沒有合作過的車隊。因為這實在沒有辦法，有貨沒有辦法裝，這個也是服務的問題，這樣會嚴重影響客戶對貨代公司的信任度和能力的信任度。

當然和新的車隊合作，也會有很多的風險，運費成本會增加，準點率會下降，很多東西都沒有辦法完全控制。

新年馬上要到了，大家都提前做好準備吧。避免這樣的情況給工作造成困擾。

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